我的頭一台車就是E4D MF PRO 的甩尾車!!
左邊是當初拉我玩甩尾車朋友的車 MST XXX VIP 、我車是右邊那台
http://youtu.be/wAzmHxAeX-8
這是車子跑的影片
在甩尾車裡、車體的部份..個人建議可以直上 YOKOMO 的車OR 台灣的MST
YOKOMO 的車有
老實說我還滿喜歡這車車的外型..還真不錯看
當然台灣的MST 也有出
老實說這個配色、也很吸引我..
如何選車體的部份
YOKOMO跟MST
外觀都很不錯看、就看人喜歡為準..
可以更換的套件、這兩台也都還滿多的..
既然要玩的是甩尾車、在甩尾車裡、反胎是必須的..所以會出現『反胎率』
反胎率、什麼是反胎
正常車子、四輪、前兩輪轉一圈後輪就也是轉一圈
反胎=前輪轉一圈、後輪一圈半(多半圈)
反胎率越大、後輪的圈數就會增加!!
反胎基本上就是改變前後輪的轉速比來降低前輪的穩定輔助效果
當然在買車的時間、就須要考慮到、車子本身出的反胎歯是否有很多種反胎率給你去搭配
不然只有一種;反胎65%、就這樣我想您買到這種車也是就只能玩反胎65%
如何算反胎、在apple iphone app裡有app可以算呦..CC到時我在po上來分享..
甩尾車大多都是1/10的大小、1/8的我目前還沒看到過...
在車體的部份搞定後..
在來就是無刷馬達的配置
電變 A 值越大越好
可以驅動 KV 值較高 的馬達
而馬達 KV 值越高 則代表馬達動力越強
『KV越大轉越快但扭力越小』
無刷組會強烈建議使用有感系統
其低速油門線性輸出較無感好上許多
在來就是伺服機的部份
甩尾車大部份都吃 鋰電7.4V 的多
我個人認為甩尾車用的伺服機其實拉力不須要太大、
須要的是反應速度
因為在甩尾的過程中、有時須要修正反胎、在那一順間的操控
是非常重要的、在搭配進彎甩尾前、的剎車、補油門
如果您買的是一個反應不快的.在一順間您可能會覺得、奇怪
我明明就轉了、按了、怎車都慢半拍= = 當然是沒我說的差那摩多啦
但有些人會很要求..就會特別去找反應快的..還是可接受更大電壓的來玩.也是因人而異
初階3~5KG左右 速度0.2SEC以上
中階5KG以上 速度0.1~0.2SEC
高階8KG以上 速度0.1SEC以下
價位上就跟著等級跳' 口袋深就買高階一點的、一次到位..
不然就慢慢換!!
在電池的部份
上圖是 30C 7.4V 5000 mah 2s
上圖是 30C 7.4V 5000 mah 2s
c代表放電系數
像5000mah(是h小時才對，不是l哦) 30c
表示其額定容許最大放電電流為
5000mah 30c則為5000x30/1000=150a安培
後續晚點在補...
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